L’opera in progetto di maggior rilievo è la costruzione della galleria artificiale che si svilupperà al di sotto dell’attuale viale Lombardia. A lavori ultimati l’opera in argomento sarà il tunnel urbano più lungo d’Italia. Questa opera porterà ad una riqualificazione territoriale della zona, in quanto separerà la viabilità urbana, che rimarrà in superficie, da quella autostradale, che correrà in sotterraneo, riducendo fortemente gli attuali livelli di traffico. La sezione stradale adottata prevede tre corsie per ciascun senso di marcia, disposte in due vani separati aventi sezione rettangolare. Saranno previste inoltre all’interno della galleria piazzole di sosta e uscite di emergenza per garantire la sicurezza degli utenti.